新手准备长途骑行需要注意哪些问题？
lvshaner：骑车远游之前要做充足的准备，尤其是数千公里以外的远距离骑行。锻炼身体保证骑行过程中的有一个健康的身体、收集所到骑行之地的相关资料、配备一辆好的骑行山地车（新手入门推荐凤凰酷系列山地车，性价比高，质量过关），准备充足所有骑行所需。 发布于 2018-11-29 23:31:19
qiuji053：第一：左滑欧春分分 发布于 2018-11-27 17:10:43
zch：根据骑行的线路配置装备，看一下骑行线路的攻略。 发布于 2018-11-27 14:49:01
比吾钊亲：看你的路线，走的都是省道，东部的路修的不错。旅行车或者山地车都可以，转个货架就行，都是平路的话，换个细点的轮胎，胎阻小更省力。头盔和手套、led灯是必备，装两个水壶架，这样随时可以喝水。你最好有简单的修车技巧，扒胎、补胎、调变速，背包里要带一副内外胎、多功能修车工具、补胎盒（10块钱，5片补胎胶，还有胶水已经敲胎棒）。安全方面，过马路快速回头看，确定好转向后转向侧的手伸出来示意后面的车辆，然后快速通过。尽量占非机动车道，没非机动车道的情况下就靠最外侧骑，头盔一直带上。进入村庄时慢行，防止小道道里窜出的小孩或车辆。见到有需要帮助的骑行者，能帮尽量帮，都是出门在外。要是想记录沿途的风景，最后有个gopro。装在头盔上，效果棒棒的。对了，建议换个好的座垫，长途骑行要是座垫不好，会很受罪的。 发布于 2018-11-27 13:32:39
xiaoxiao：哥窟也见过骑小轮车配登山包的广东王姐 骑的那叫一个顺溜 佩服到不行 她走的是老挝线 真不知道她的小轮是如何征服老挝的大山的 不过我个人还是推荐山地车啦
其他装备：1.驮包一定要。看到有的答案说不要驮包，这个我真的要来辩一辩，如果是100km以内的话，背个包什么的真的无所谓，还方便，但长途骑行没有驮包真的扛不住。这里要说一个基础知识，骑车的时候核心是腰部发力，看见长途骑行背登山包的一定是铁腰。这里就顺便提一下车座，看到有的答案都推荐的是软座，只能说推荐软座的都是外行，车座当然是越硬越好，原因还是腰部发力问题。用硬座，腰才能给上力，用软座屁股是舒服了，换个沙发最好，到时候还能发上力吗，腰骑上一天就废。
晒一下我的东南亚的爱车 这是在吉隆坡下飞机刚组装好车 看到那个风骚的蜘蛛坐了吗 绝对不是为了* >.< 真的是硬的和钢板一样
还有就是驮包一定要防水，你沿海骑的话更需要防水托包。
车后座一个，用来放驮包，这个不多说，要注意的就是车后座的形状能不能挡住驮包，驮包角不卡进后轮，这个一定注意一下，我曾经因为这个摔过，差点见马克思，至今心有余悸，这个一般人不会主意到，一定要提前看好。
2.答案真是一环接着一环，有人问硬座受不了怎么办，这里就说骑行服问题
一定要穿骑行服。推荐半袖半腿+长袖护臂这种组合，骑行裤臀部有个硅胶垫（应该是这么叫吧 是不是我邪恶了），很软，完了一定不要穿内裤... 一定不要。刚开始骑都受不了，骑一个小时就要下了休息休息，揉一揉，这不关其他问题，肯定要疼，只能说习惯就好，没有其他办法，硬抗。（我会说我还垫过姨妈巾吗 那个确实很舒服 就是不耐磨 一天下来在档里卷成一条一条的-.- 不推荐）
3.说到半袖骑行服，这里就提到防晒问题
只能说防晒真的没必要，或者说防不住，我第一次去西藏的时候连个护臂都没有，胳膊上，膝盖上第一天就晒爆了皮，接下来就是好皮还没长好又晒爆，最多同时是四层，见过玫瑰花吗，就是那样，一层一层的。后来去东南亚学乖了，带了护臂，可是后背透过衣服还是晒突皮，只能说护臂和衣服只能让你不晒成玫瑰花，爆皮啥的肯定会有的。还有就是长袖真的很热，护臂可以脱下来不断沾水，骑起来凉飕飕的。当然还有头巾，基础知识，不多说。
我推荐带上一管芦荟胶，从西藏回来我妈看见我的惨样，专门带我去看了皮肤科，怕我晒成皮肤癌...不过男生嘛（题主应该是男的吧），黑一点真的无所谓，反而更好，至于防晒霜，我是糙男，我不用那个，油腻的很。
PS：这里补充个免责声明，防晒这方面还是根据个人而定，看个人皮肤状况，以不损害健康为底线，这方面专业的防晒工具很多，我不是很精通，真要晒出个问题来，本人概不负责。
4.行李问题
一个月的话，衣物带上两身你夏天穿的即可，当然怎么拍照好看怎么来，平常骑行就是骑行服，每天晚上一洗，夏天干得快，不干也没事，穿上凉快，再说骑上20分钟肯定干。
鞋无所谓，怎么舒服怎么来（以防万一，这里提一下，新手千万别上锁鞋，摔了跤都是你自己的）。
药品视个人身体情况而定。比如我去东南亚带了整整一个小药箱，就怕生个啥病在国外治不了，我本身肠胃不好，是老毛病，我自己也知道，所有肠胃药前三周就吃完了，后面拉稀都没地找药，反而几十袋感冒颗粒背了回来，在学校吃了小二年。所有自己哪有问题就多带一些，当然常用的还是备一些，有备无患。
雨衣看自己，你那条线路我没骑过，你问问其他大牛。（西藏必带，东南亚我们下雨就歇，所以没带>.<）
帐篷、防潮垫看自己住不住外面，我们去东南亚带了，睡过吉隆坡的大街、高速路厕所、华人的家、泰国的寺庙、学校。国内情况不知道，民风的话不好多说，晚上外面就是安全问题，这个你自己考虑，或者问有经验的大牛。不过防潮垫和帐篷真的很重...
单反的话，怎么说呢，又爱又恨。单反真的是个累赘，东南亚我所有行李一半重量是单反，重不说，怕水、怕摔、怕脏，可以说与骑行格格不入，但拿来*绝对100%有用，成像效果也是完爆手机十条街。单反安全也是一方面，太操心丢。带的话最好有个心理准备，在东南亚我和我哥们各碎了一个UV镜，进沙，进水。当然这个还是视个人情况而定。
修车工具最好一套，我不是太懂，至今只会补胎，我不清楚你是一个人还是有个队伍，我最好的哥们懂修车（自行车、摩托、汽车...），每次我都抱他大腿。但肯定得有个会修车的，不管是你还是别人，最起码懂补胎，闸线、变速线松了懂得紧一紧啥的，具体我太懂，还是问其他大牛。不过推荐六角工具一套，内胎一条，气筒一个，刹车片/刹车线一套，这些肯定不能少。
日常城市游玩的话，驮包很不方便，推荐带一个腰包或者小小的书包，一定小小的-.-，拿来随身装贵重物品，这个必带一个，不多说。
手套半指的，骑行眼镜一副，水壶一到两个（最好是1L装脉动的瓶子，装热水不缩，专业水壶用来*，脉动瓶子是正儿八经喝水的），码表一个（用来测速，路程看国道的里程碑就行），手电筒一个（但一定不要骑夜路，记住，一！定！不！要！）
头盔一定要，这个不是废话，一定要。安全这个问题谁都说不准，虽然在西藏和东南亚头盔的作用几乎为零，但一定要，我在五台山下山的时候摔过一次，头盔直接碎了（用的还是最便宜的那种），头没事，所以头盔一定要。同理，保险一定要。不多说，这两样都是一个成熟的人应该要的。
最后说一下行李的最基本注意事项，就是从简，啥都想拿的话，谁重谁累谁知道。这里说一下我东南亚的重量，上飞机前称的行李，车子加帐篷一个箱子，记得大概不到22KG，驮包装了所有行李，随身携带，大概刚好到亚航规定的7KG。（这里还是*一下，我西藏带了至少比这多10KG，照样翻了9座上4KM的大山，还是意志力问题） 发布于 2018-11-27 10:57:09
qiuji053：装备：1.驮包一定要。看到有的答案说不要驮包，这个我真的要来辩一辩，如果是100km以内的话，背个包什么的真的无所谓，还方便，但长途骑行没有驮包真的扛不住。这里要说一个基础知识，骑车的时候核心是腰部发力，看见长途骑行背登山包的一定是铁腰。这里就顺便提一下车座，看到有的答案都推荐的是软座，只能说推荐软座的都是外行，车座当然是越硬越好，原因还是腰部发力问题。用硬座，腰才能给上力，用软座屁股是舒服了，换个沙发最好，到时候还能发上力吗，腰骑上一天就废。
晒一下我的东南亚的爱车 这是在吉隆坡下飞机刚组装好车 看到那个风骚的蜘蛛坐了吗 绝对不是为了* >.< 真的是硬的和钢板一样
还有就是驮包一定要防水，你沿海骑的话更需要防水托包。
车后座一个，用来放驮包，这个不多说，要注意的就是车后座的形状能不能挡住驮包，驮包角不卡进后轮，这个一定注意一下，我曾经因为这个摔过，差点见马克思，至今心有余悸，这个一般人不会主意到，一定要提前看好。
2.答案真是一环接着一环，有人问硬座受不了怎么办，这里就说骑行服问题
一定要穿骑行服。推荐半袖半腿+长袖护臂这种组合，骑行裤臀部有个硅胶垫（应该是这么叫吧 是不是我邪恶了），很软，完了一定不要穿内裤... 一定不要。刚开始骑都受不了，骑一个小时就要下了休息休息，揉一揉，这不关其他问题，肯定要疼，只能说习惯就好，没有其他办法，硬抗。（我会说我还垫过姨妈巾吗 那个确实很舒服 就是不耐磨 一天下来在档里卷成一条一条的-.- 不推荐）
3.说到半袖骑行服，这里就提到防晒问题
只能说防晒真的没必要，或者说防不住，我第一次去西藏的时候连个护臂都没有，胳膊上，膝盖上第一天就晒爆了皮，接下来就是好皮还没长好又晒爆，最多同时是四层，见过玫瑰花吗，就是那样，一层一层的。后来去东南亚学乖了，带了护臂，可是后背透过衣服还是晒突皮，只能说护臂和衣服只能让你不晒成玫瑰花，爆皮啥的肯定会有的。还有就是长袖真的很热，护臂可以脱下来不断沾水，骑起来凉飕飕的。当然还有头巾，基础知识，不多说。
我推荐带上一管芦荟胶，从西藏回来我妈看见我的惨样，专门带我去看了皮肤科，怕我晒成皮肤癌...不过男生嘛（题主应该是男的吧），黑一点真的无所谓，反而更好，至于防晒霜，我是糙男，我不用那个，油腻的很。
PS：这里补充个免责声明，防晒这方面还是根据个人而定，看个人皮肤状况，以不损害健康为底线，这方面专业的防晒工具很多，我不是很精通，真要晒出个问题来，本人概不负责。
4.行李问题
一个月的话，衣物带上两身你夏天穿的即可，当然怎么拍照好看怎么来，平常骑行就是骑行服，每天晚上一洗，夏天干得快，不干也没事，穿上凉快，再说骑上20分钟肯定干。
鞋无所谓，怎么舒服怎么来（以防万一，这里提一下，新手千万别上锁鞋，摔了跤都是你自己的）。
药品视个人身体情况而定。比如我去东南亚带了整整一个小药箱，就怕生个啥病在国外治不了，我本身肠胃不好，是老毛病，我自己也知道，所有肠胃药前三周就吃完了，后面拉稀都没地找药，反而几十袋感冒颗粒背了回来，在学校吃了小二年。所有自己哪有问题就多带一些，当然常用的还是备一些，有备无患。
雨衣看自己，你那条线路我没骑过，你问问其他大牛。（西藏必带，东南亚我们下雨就歇，所以没带>.<）
帐篷、防潮垫看自己住不住外面，我们去东南亚带了，睡过吉隆坡的大街、高速路厕所、华人的家、泰国的寺庙、学校。国内情况不知道，民风的话不好多说，晚上外面就是安全问题，这个你自己考虑，或者问有经验的大牛。不过防潮垫和帐篷真的很重...
单反的话，怎么说呢，又爱又恨。单反真的是个累赘，东南亚我所有行李一半重量是单反，重不说，怕水、怕摔、怕脏，可以说与骑行格格不入，但拿来*绝对100%有用，成像效果也是完爆手机十条街。单反安全也是一方面，太操心丢。带的话最好有个心理准备，在东南亚我和我哥们各碎了一个UV镜，进沙，进水。当然这个还是视个人情况而定。
修车工具最好一套，我不是太懂，至今只会补胎，我不清楚你是一个人还是有个队伍，我最好的哥们懂修车（自行车、摩托、汽车...），每次我都抱他大腿。但肯定得有个会修车的，不管是你还是别人，最起码懂补胎，闸线、变速线松了懂得紧一紧啥的，具体我太懂，还是问其他大牛。不过推荐六角工具一套，内胎一条，气筒一个，刹车片/刹车线一套，这些肯定不能少。
日常城市游玩的话，驮包很不方便，推荐带一个腰包或者小小的书包，一定小小的-.-，拿来随身装贵重物品，这个必带一个，不多说。
手套半指的，骑行眼镜一副，水壶一到两个（最好是1L装脉动的瓶子，装热水不缩，专业水壶用来*，脉动瓶子是正儿八经喝水的），码表一个（用来测速，路程看国道的里程碑就行），手电筒一个（但一定不要骑夜路，记住，一！定！不！要！）
头盔一定要，这个不是废话，一定要。安全这个问题谁都说不准，虽然在西藏和东南亚头盔的作用几乎为零，但一定要，我在五台山下山的时候摔过一次，头盔直接碎了（用的还是最便宜的那种），头没事，所以头盔一定要。同理，保险一定要。不多说，这两样都是一个成熟的人应该要的。
最后说一下行李的最基本注意事项，就是从简，啥都想拿的话，谁重谁累谁知道。这里说一下我东南亚的重量，上飞机前称的行李，车子加帐篷一个箱子，记得大概不到22KG，驮包装了所有行李，随身携带，大概刚好到亚航规定的7KG。（这里还是*一下，我西藏带了至少比这多10KG，照样翻了9座上4KM的大山，还是意志力问题） 发布于 2018-11-27 10:57:07
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