山村红菱：

你知道自行车一共有多少种吗？下面就来为大家讲解一下多种多样的自行车款式。

通勤（一般）自行车

一般民众用来通勤单速的车车，骑行姿态为弯腿站立式，长处是舒畅度较高，长期骑行不易疲倦。缺陷是弯腿姿态不易加快，且一般自行车零件多选用十分一般的零件，也难到达很高速度。

游览自行车

游览自行车由公路自行车展开而来，简便，舒畅，经用！车架几何故舒畅安稳操控灵活为需求，骑行角度舒畅，多握点的蝴蝶把有助骑行中随时改换姿态，有很低的最低档位，运用700c体系，较宽的车胎，阻力中等，能够负重，可习惯大多数地势，且易加装骑行安全配件，有多功能前后行李架（货架）规划，配件挑选方面寻求牢靠经用，合适超远程长途休闲式游览。

山地自行车

山地自行车起源于1977年美国旧金山，规划为骑乘于山区的车种，为骑乘于山区的路况而规划，惯例健壮的钻石型车架；有些会在车架装置避震器，一般会装备平把或燕把，长处是双手握把时张得较宽，有利于操控，山地自行车轮组直径一般是26寸，轮胎斑纹粗且宽，能更好的表现其抓地力，合适越野，安稳性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全全体强度较大抗冲击才能强，比较一般自行车强力骑行时更不易损坏。

公路自行车

公路车又称为跑车，速度，英俊！主要特征：可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速体系，在公路上骑行时功率很高，并且公路车是最为美丽的自行车。

发布于 2018-11-25 02:22:54

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