测绘工作者：

“神车”，这个词语不知道从什么时候开始在死飞圈子里流行了，特别是在2013年下半年和今年年初，虽然有下降的趋势，但是今天我觉得很有必要给大家解释和分析一下，到底“神车”是什么意思？我第一次听到神车的时候，是在去年中旬，说实话这个名字起的蛮给力的，第一映像让我觉得应该是比较牛B的车吧！其实还真不是那回事，那一次朋友是把“神车”定义成“不可以倒骑、与死飞车外形一样的单车”，也就是我们现在大家熟知的“倒刹车”。第2次听朋友提及“神车”的时候，朋友给他定义成一种质量非常差的，也就是市场上2-300元的死飞。我们先说说“倒刹车”，引用以为大神级别人物的名言，“世界上原本是没有神车的，说的人说了，自然就有了神车”，本人的词典里找不到神车这个词，倒刹车难道就是神车么？你们知道台湾曾经是多么流行倒刹车？不可以倒骑的死飞那就是神车吗？您知道一台质量好的倒刹车也得好几千以上吗？到了内地就把倒刹车说称为神车？我想说，创造这个词的人原本就是个病人！希望大家正确看待倒刹车，可不可以倒骑并不是最主要的，最重要的是您在乎的是什么，质量、舒适度、性能，那就OK了！个人觉得骑倒刹车比骑倒骑更舒服更轻松，仅仅是因为倒骑死飞可以支持一些比较有乐趣的技巧。在说说200元左右的车，这样的车大部分都是采用倒刹，可能也是由于这些车子质量真的太差了，让许多朋友误认为倒刹车也就是神车，如果您读到这里，我希望您看完这篇文章后，可以改变您对倒刹车的看法。2013年死飞自行车销量猛增，不论是实体店还是网点销量和火箭一般根本停不下来，但是起初入门和高端的死飞配件都是在台湾或者一些大户手上采购，造价比较高，死飞车的销售价格自然也比较高，一些国内的小工厂和小作坊发现了商机，自主生产死飞配件来降低成本，比如倒刹花鼓：进口倒刹花鼓太贵，国内小工厂看中销量疯狂制造成本20元，30元的倒刹花鼓投入到国内市场，现在您知道为什么一台车的价格可以压缩到200多元吧！（当然倒骑的也有便宜的花鼓，我这里仅仅是告诉大家为什么他们价格能在200-300左右一台车）刚才是拿花鼓来举例，比如车架，车把等等配件也存在相同的问题，自然也就压缩了成本，说句难听的，目前国内百分之90的死飞其实都是一堆破铜烂铁。最后总结一下，死飞车和倒刹车都是好车，主要看您自己的需求，当然质量是第一位，“神车”这个词到这里也应该被你删除了。

发布于 2018-11-25 02:22:54

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