啊宁：

职业车队这个名词看起来似乎离普通人非常遥远，特别是对于女生来说，凭借一腔热情努力训练的人已经很少，会抱有进入职业车队这种梦想的人就更少了。可少量不等于没有，要大力发展骑行市场，女性也是一股不可忽视的骑行生力军。那么如何能吸引更多的女生加入骑行大军，并且能够实现一些人的职业车手梦？大型室内虚拟骑行训练游戏软件Zwift为这个问题提供了一个看起来很不错的解决思路。作为一款专门为公路车爱好者研发的虚拟骑行训练软件，Zwift最大的卖点是支持与世界各地的玩家同台竞技，强调了其以社交为主的风格，并且降低了加入门槛，就算你只有滚筒骑行台也能玩游戏。听起来是不是很酷？Zwift的宣传视频，看不了请戳这里：IndoorCycling.Outdone.（视频来自油管）要玩起Zwift，你需要具备这些硬件条件：一台公路自行车；一个骑行台，滚筒或者支架的都可以，最好是牌子的，不是山寨；支持ANT+的踏频、速度、心率发射器（此设备一般吧友都有，佳明系列码表都自带的）；ANT+电脑端口接收器，佳明官方卖300多，可以在某宝买，只要60多，很好用。（本段资料来源于公路车吧，作者68002200）凭着这些主打功能，Zwift自面市之日起，便受到了广大骑行爱好者的欢迎，最近更是宣布将和去年刚成立的Canyon-SRAM女子职业车队合作，开展“从业余骑行爱好者中选出一位加入职业车队”的项目，脱颖而出的妹子可以获得一份2017年度女子UCI车队签约车手的合约。这个项目面向全世界的女性玩家，公开选拔，经过层层筛选，最终将有3位妹子进入终极竞赛，选出一位胜者。她不仅可以加入职业车队，得到一份量身定制的训练计划，和更多额外支持。此举对于促进女性骑行运动有重大的意义。一直以来，我们都知道在骑行的世界里，女性总是占据不了多少话题性和关注度。女子职业车队的生存境况也并不是特别好。此番合作，Canyon-SRAM也希望能借助Zwift的娱乐性、专业性和社交性来扩大知名度，为Canyon-SRAM赢得更多的曝光，从而吸引更多赞助商；Zwift则希望通过此举在女性骑行爱好者中建立亲和、包容和励志的品牌形象。但是这也由此提出了一个问题：虽然这个项目看起来肯定很有吸引力，但玩家的（个人）实力和（他们的）比赛的意识能衔接上吗？Canyon-SRAM真的相信一个大型引擎就可以碾压赛事吗？尽管它里面的竞技都是基于这是赛事设计的。“目前，Zwift的玩家里，大约有10%是女性。”贝克特说，他是Zwift的营销副总裁。“毕竟在家里玩虚拟骑行游戏对于现实骑行来说，它的入门门槛相对较低。我们希望在不远的将来，能把10%的数据扩大到25%。”Canyon-SRAM车队的经理罗尼·劳克说：“过去的工作经验使我明白，这个世界上有许多高手，他们都隐藏在民间。他们有的身怀绝技，有丰富的骑行经验和技巧。这个项目可以帮助我们很好地去挖掘这些未出世的高人们。我们可以帮助她训练‘发动机’，再结合她的经验技巧，完成她的骑行梦。”听起来真的很吸引。姑娘们，你们做好准备登上国际竞技舞台了吗？

发布于 2018-11-25 02:22:54

更多专门为公路车爱好者研发的大型室内虚拟骑行训练游戏软件Zwift相关问题

问题：专门为公路车爱好者研发的大型室内虚拟骑行训练游戏软件Zwift

回答：俺晕车!!!:lol :lol :lol :lol :lol :lol 详情 >

问题：室内骑车也可以玩虚拟竞技

回答：学习了，原来汽车不行 详情 >

问题：Cyber bike骑行台 在家就能骑游世界

回答：支持好友精彩活动 详情 >

问题：香港的第一个室内单车馆

回答：用1047湿地过弯侧滑明显的路过，没刹车，28左右速度。直路抓地不错，用了一个月的说。 详情 >

问题：冬训训练计划指导

回答： 我觉得公路车的姿势比较累，操控性没有山地车好其实我们大多数活动还是在公路上的，山地车走公路太累了高速山地或平把山地比较适合，因为它们的操控性比公路好，还有山地车的舒适和接近公路的速度当然，前提是你是业余骑行，或者长途旅行个人意见，仅供参考 详情 >