lvshaner：首先，坡度较大时，下坡较长时，应把车座适当放低，保持一种低重心下行的姿态，这样容易控制骑行车辆的稳定性。 第二，在下坡行驶当中，身体重心要向后位移，屁股放在车座后座边缘以外，两腿夹紧，夹住车座前部较细部位，大腿向后抵住车座后方较。 发布于 2018-12-02 16:46:15

清凉风：骑行时前轮系安全，后轮系快乐。下坡要看你能驾驭的车车的感觉，看路况，看车况。最好还是慢慢点，我驾驭车车下坡时的车 发布于 2018-08-22 00:08:04

脚下的江湖：想捏就捏…因为你的骑行速度超出了你所能控制的安全范围，所以会有紧张感，以后骑多了有感觉就会沉着点了！ 发布于 2018-08-21 23:06:47

白色小驴：人的本能驱使，一旦冲动战胜理智，离危险就很近了，骑行玩的是健康是快乐！祝你早日上交骑行作业喽 发布于 2018-08-21 21:23:33

16888_go：新手的话下坡不要超过30公里/小时 这个速度如果出现意外还来得及做出调整

关键的几个问题：
1：熟悉路况
2：过弯时提前减速，弯道中一般别刹车，如刹车也只能带一点点，避免后轮打滑
3：注意过往车辆
4：带好防护用具

很多人下坡速度都超过50的，慢慢来就适应了，当然还是小心为上
我下坡最高速66.5 山地1.95齿胎 码表周长2.05
长直道大下坡，而且早上没有车辆，狂飙 风声那个大哟 发布于 2018-08-21 21:05:56

流浪狗.：不要追求别人的速度，一个人对车的控制力是不同的，其中也不乏包括你的性格跟心理承受能力。觉得在自己能力控制范围内的安全速度就是最好的，当然也没必要保守到一个没人的大直下坡把车速非控制在20内。
我最大下坡速度是52.当时路上没人，玩的有点疯狂。呵呵，安全第一安全第一！ 发布于 2018-08-21 20:28:22

a5522a：想捏闸是正常的，但要注意，入弯前就应该把速度减慢到自己可控的范围，入弯后再减速，一个是来不及，一个是容易失控，这个一定要记住。随着骑行经验的积累，你对车的控制能力会增强，但还是要注意上面说的问题。 发布于 2018-08-21 20:27:36

松鼠吃松子：还是要注意安全啊
我最快一次骑到54，车发飘了
现在速度都不敢上50了 发布于 2018-08-21 20:23:38

采奕：平时骑行不同于赛时（应该都小心才是，要有预见性）。下坡前首先要控制好速，一旦车速冲开来，遇弯道怎么办？制动设备也有失效（遇水、过热）的时候。再一个呵，即使制动好用，总有处理不当的时候。千万不要下坡盲目冲速，即便有最好的防护设备~~~~LZ这样问询是很有必要的。安全第一嘛 发布于 2018-08-21 19:29:48

墨脱雪狼：骑行时前轮系安全，后轮系快乐。下坡要看你能驾驭的车车的感觉，看路况，看车况。最好还是慢慢点，我驾驭车车下坡时的车速最快58.8KM/T 发布于 2018-08-21 19:29:41

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