軒老板：

提到骑行时刹车的技巧，很多车友都不会很重视，但是刹车可不是捏捏刹把那么简单么，实际情况告诉我们，如果控制不好刹车，骑行的安全就会得不到保证，尤其是在下拨的时候。

关于刹车

对于刹车有三点必须要理解的知识。首先，刹车时控制速度，也就产生制动的工具，而不仅仅是让车子停住；第二，前轮的制动器会有更好的制动效果，相应的也更容易抱死；最后，刹车抱死会发挥出它的最大性能，但容易让车子前翻，而且刹车抱死过程结束后，其制动性能会大幅度下降。

前主后辅？

前面已经提到，前刹车能够产生更好的制动力。由于惯性的影响，前刹车运作时路面与前车轮间的摩擦力会加强，从而让制动效果更好。这点在下坡时尤为明显，而后刹车由于下坡时人体的重量都在前端，车轮与地面的摩擦力非常小，轻微的刹车力道都有可能让后轮抱死打滑。

刹车的方法使用

以山地车的刹车为例，山地的刹车大多都有统一的规格，遇到两指式的刹把只需把食指和中指放在刹杆上就可以。一些优秀的油碟手感会很轻一根手指就可以毫不费力完成刹车动作，这时控制力道和刹车技巧就成了完美运用刹车的关键。不过一些技巧是要自己来体验的，比如感受刹车的力度，了解不同力道的制动力，还有避免抱死。

注意事项

急刹车时身体重心要在后下方，这时防止前翻的要点；在转弯时尽量不要使用刹车，尤其是后刹；记住前主后辅，改掉喜欢常用后刹车的习惯，在更多情况下前刹车会更安全，但后刹车的辅助作用当然也不能忽视。相信了解这些后，会让您有一段更安全的骑行体验。

发布于 2018-11-25 02:22:54

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