为什么很少看到有骑美利达野狼系列旅行车入藏的?
Romanketsu：旅行车是近些年发展起来的，其综合性能非常不错的自行车，适合在很多路况中行驶。但由于人们对它的认识不足甚至有些错误的、偏见的认识，造成了只知道骑山地车，而不知道考虑旅行车的情况。 发布于 2018-12-09 01:52:58
gaoxing123：比例少而已，实际用的不少。。很多新人随便买个休闲车就去了。。不会考虑车型。。其实啥车都可以去。。。只是相对专业点的选择会让骑行更加安逸舒适些而已。。 发布于 2018-10-20 21:55:52
挖挖机：可能因为川藏线坡多，车和行李的重量很讲究。我的一对骑友骑川藏线，到康定后把好多行李寄回来了。后来他们说，当时一张多余的纸片都不想带。野狼系列是要重些。
还有，去川藏线的，好多都是第一次买车就去了，跟风和从众吧，别人用那个型号的车成功了，也跟着用相同的。
下面是我以前回答类似疑问时发过的，川藏线应是第一种长途吧，请指正：
先看一下什么是长途。可以分为两种吧。第一种是按事先制定的计划或攻略，沿途每天晚上住旅店，洗车调车修车，补充第二天的给养，等等。这种长途其实是由多个一日游凑成的。第二种长途的主要特点是，离家数月或数年，事先只定一个大致的线路或几个必经之地，可能会有几天不能或不想住店，无法或不想补充给养，调车修车用自带的工具和备件。我只骑过第一种长途，崇拜但不追求第二种长途。要我选车的话，第一种长途，会根据路况选轻快的山地车或公路车。那种空车就有四五十斤重，前后装满了货架和挡泥板等等所谓长途必备品的长途车，白送我也不会选。第二种长途，如果不得不为之，一定选买得起的最贵旅行车。
发布于 2018-10-20 21:46:12
liujieming：我觉得是看个人，我也很长一段时间对旅行车很关注，觉得长途旅行这车绝对比山地舒服。可是后来我慢慢也淡化了，因为大部分人长途并不多，好比那些川藏线上的，一年能骑几次川藏线呢，回来后在家周围还不是小短途，这样山地车可玩性就好一些了，毕竟旅行车太重，而且造型又不酷，呵呵。如果只单单长途旅行我相信很多人都会选旅行车，我去车店也经常见人骑着旅行车保养啊调试什么的，并不说没有。只是，论坛里边貌似少很多。 发布于 2018-10-20 21:45:29
铁人两项：我第一次川藏就是旅行车，对于进藏路上一些非沥青或者水泥路面来说，旅行车1.5的外胎宽度窄了点，而且旅行车的轮圈强度稍低，遇颠簸路面容易断条变形。 发布于 2018-10-20 21:06:19
老奇：旅行车确实比较适合旅行，但是基于它是硬叉并且车架是钢材，对于路况的适应性不如山地并且较重，所以我觉得进藏的话选择山地车的人比较多。 发布于 2018-10-20 21:03:23
vincentju：旅行车不是更适合旅行吗?
为什么很少看到有骑美利达野狼系列旅行车入藏的.
美利达大多都讨论 勇士,公爵,挑战者
新人不理解 老鸟说说
我查了一下 野狼有用 TFS ,HFS 型号车架的车.
所以更疑惑了. 发布于 2018-10-20 21:01:57
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回答：哈哈 我就是这意思，当然条件允许 就应该这样 详情 >
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