单车课堂:前叉回弹调节浅析

share

燃烧宇宙:

为了适应个人的骑乘条件,很多前叉都会为其实提供调节的空间,那么如何才能调整到最佳的阻尼呢?

首先,要确定你的弹簧不是太软或太硬,尤其是太硬的弹簧会减少前叉作动行程,阻尼也就无从作用。由于日常接触的大部分前叉更多情况只用到回弹阻尼调整功能,所以这里只介绍回弹的调整。

找一个约10公分左右的落差,一般人行道的落差是个不错的选择,从'最快'的回弹为初始值,骑下落差并观察前叉的作动,一开始前叉会因为阻尼不足而需要几个来回才回到稳定状态;接着增加一点回弹阻尼,重新骑下落差,重复同样的动作,直到使前叉能在落地后只要一个压缩回弹周期就能稳定,这个阻尼值我们称呼为临界阻尼(Criticaldamping)。

由于在调整时是相对低速的作动,又通常骑乘时的冲击都是连续的,为了让前叉能在高速时也能及时反应,从临界阻尼再稍微减低一些,这时的回弹阻尼就会是较佳的阻尼设定。

发布于 2018-11-25 02:22:54

更多单车课堂:前叉回弹调节浅析相关问题

问题:单车课堂:前叉回弹调节浅析

回答:顶贴支持好友! 详情 >

问题:山地车前叉类型浅析

回答:我用过两款,基本上都差不多.我个人觉得硬盘挑选要仔细. 1 选有保的,3年保最好.毕竟伴侣是在最有限的保护下使用在最恶劣的环境下.2 选省电的, 费电的硬盘的缺点不言而喻了.其他就无所谓了.至于盒子,我觉得也是一样的因素,1 电池容量,是否充电方便?充电器... 详情 >

问题:(单车知识)如何区分避震前叉?

回答:看喜欢什么风格,尼康的锐一点,佳能也不错。主要是多看样片,自己喜欢最好。 详情 >

问题:浅析油簧叉和气叉的感度

回答:这个。。。我一直这样用的。。效果很不错。。不过是卡片机。。。。 详情 >

问题:避震前叉知识科普

回答:支持好友、支持分享 详情 >