喜德盛自行车性能怎样？

2025-04-30 08:37:11

近期想添一辆坐骑。看到有喜德盛品牌。外观感觉不错。不知性能如何。请各位骑友给指教。谢谢了。

xiaobaimaiyi：我就是买了狼途的，，骑了这么久，没坏过，，感觉也不错啊，发布于 2018-10-05 05:15:22

jerrycai72：上纲上线就不好了，纯技术讨论好吗？发布于 2018-10-05 05:15:09

leibniz007：车子配件大家都差不多的，关键是车架
我一直是骑美利达的，没骑过喜德盛，不知道他们家架子做的怎样
看到有个人贴图说轮胎开裂的，那是建大自己的问题，与喜德盛无关吧
变速传动整车基本都用shimano啊SRAM那些套件的，刹车花鼓轮圈内外胎把组腕组什么的，也就那么几个品牌，整车厂家很少自己做的，所以车子出了什么问题，不要一下子就怪罪到车子的品牌
发布于 2018-09-28 00:45:35

使徒2001：

俺们这儿没有XDS自行车专卖店,也没有美利达专卖店，只有捷安特。虽然没骑过，俺觉得都差不多。就是骑过俺也分不出好坏，俺才骑车一年。发布于 2018-09-27 18:20:18

on-my-way：据一位前XDS 的销售人员说，XDS 的车子车架尾勾处的热处理做的不好，经常收到后变速不好用的投诉。没骑过 XDS 的车子，无法得知他说的是不是真的发布于 2018-09-27 18:19:35

大连海客：

要是在国营企业，民营企业，外资企业的生产一线都工作过，就知道该买什么了，
一个最最简单的奶粉里都加化工材料的神圣国度，我们当然要大力支持，
要是花自己的血汗钱，那就得考虑考虑了。

目前中国企业的平均寿命是5.4年，大家都听说过奥克斯空调，建议再百度一下“奥克斯汽车投诉”
类似的事情多了，你就会更加支持和信赖民族品牌，义无反顾的为他们充当试验的小白鼠:lol。发布于 2018-09-27 17:05:07

roy2003：我觉得车还行，反正配件都是其他牌子的。就是有点不专业的感觉（只是感觉而已）发布于 2018-09-27 16:42:12

jl1987：这个得看看傻大巫的帖子其中一张就是xds的宣传片。喜欢就买，别顾虑太多。发布于 2018-09-24 23:58:21

ay000816：看了楼上的图片，我怕怕，是不是气软骑车造成的？在保修就赶紧换啊发布于 2018-09-24 23:10:21

天天骑车旅行：大家看下4.6好不好，自己看，仔细看。还有那么贵的车子，看看车把上都是什么配置。其他的很多都不想说。不要欺骗老百姓了，让大家自己选择吧。何必误导。我骑过喜德盛，所以我看你们吹，我有点沉不住气了。

个人意见：反对。1943866019438662
1944082919440831
1944083419440835 发布于 2018-09-24 23:00:10

风驰电挚：本来看好了喜德盛24速v刹可调减震，比美利达的贵，最后买了美利达的发布于 2018-09-24 01:50:09

明镜止水：我骑的就是喜德盛18速很便宜的车子,质量相当好.骑行3年多.一万多公里了,就换一个中轴珠架.\
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发布于 2018-09-24 01:47:20

junzhang133：本来我对凤凰传奇有很大的好感，连带着对他们代言的喜德盛也有一丝认可。但是看到zhongguorenniu的一顶道德的大帽子，我对这个牌子的好感一下子就没了。发布于 2018-09-24 01:44:36

tgbfls：

看到我骑的牌子不得不顶一下了，我的是在网上买的XDS M30 2010款，当时我们这里买1450一分都不少，一气之下网购——1150包邮。买这车当时主要是上班用，因为我们搬厂了，离家远了点，（原来的一辆捷安特是24圈的18速山地，是我外甥送我的，骑不快），当时也比较了下美利达的勇士系列，同价位的车，我最终还是选了M30，因为勇士的前叉看起来真的太那个了。这车我已经骑了一万多公里了，经常爬山，其中有很陡的坡，所以到前段时间换了前刹片和后轮轴心（旋飞这种结构的车爬陡坡多了会把后轮轴心踩断，当然也有可能只是个例）。总的来说，这车我骑它是没有多爱惜的，被我折腾得够，这车的质量还是不错的，至少我这样折腾它也没折腾坏（我还装了后货架，也经常带人），不过旋飞不好升级真是让我郁闷死了，想这一两年换辆车，当然还是XDS，我的目标是MX320或MX350。
想对现在买入门车的朋友们说一下，至少都要买24速卡式飞轮的车，那才算入门。发布于 2018-09-24 00:01:23

archerazor：两位朋友是专门注册来顶xds的吗？

这车好不好看它本身质量，和品牌没关系

发布于 2018-09-23 11:48:03

爱上骑车：我就是喜德盛，车架子确实不错。据说有某些所谓国际品牌是找他代工做架子。。总体感觉不错。。。发布于 2018-09-23 11:46:25

zhongguorenniu：喜德盛有自己的铝车架加工厂，并且还有碳纤维车架加工厂，比起那些找别人代加工车架所谓的最大牌或外国品牌还是强一点的，起码不逊于它们，这是我们中国人自己品牌，嘴下留德吧！如果自主品牌全倒了，它们就该搞经济侵略了，到那时，我们都是受害者。
喜德盛1995年起步做山地车，前几年主要是出口，北欧、美国东南亚及非洲等20多个国家和地区，他有自己的车架（碳纤车架全国第一）加工厂，现在捷安特%40的车架及崔可的车架还是买喜德盛的。喜德盛有自己的锂电池厂，他的内置锂电池是全球首创。他是近几年才搞内销，但发展速度是空前的，是其他品牌无法相媲敌的。
喜德盛1995年起步做山地车，前几年主要是出口，北欧、美国东南亚及非洲等20多个国家和地区，他有自己的车架（碳纤车架全国第一）加工厂，现在捷安特%40的车架及崔可的车架还是买喜德盛的。喜德盛有自己的锂电池厂，他的内置锂电池是全球首创。他是近几年才搞内销，但发展速度是空前的，是其他品牌无法相媲敌的。
喜德盛（xds）是中国名牌自行车，1995年建厂，起步就是山地车。以前主要是做出口，内销这几年才刚刚开始。品质不错，口碑也很好，服务也是一流的。
中国国内销售前三甲：第一位，捷安特 GIANT知名度高，网店多，色调单调，价格太高，许多车架都是喜德盛代加工的。第二位喜德盛XDS，性价比超高，品质好名气小，宣传力度不够，同等配置价格比其他品牌便宜100—500元。第三位，美利达 MERIDA，外观漂亮、美观，价位高，服务下降，断货，配件跟不上，总厂在深圳，主要外销，分厂山东德州，主要内销。外观漂亮颜色鲜艳缺点是内销车品质大大不如出口车。
发布于 2018-09-23 11:41:49

zhenzhengqixing：我不知道某些人为什么对喜德盛品牌这么恶毒，是为了挣一些小钱，还是素质太低，或者根本就不是中国人，不支持国家品牌发展已经是丧失道德的最低底线，还如此的污蔑民族自主品牌，真是……。你们试想，不管是哪一个行业，一旦失去本土品牌的支撑，外来品牌会无限的涨价，九十年代的日本彩电，大家不陌生吧，一万多呢？不是长虹给它拽下来了吗？华夏族的后人们，你们说是吗？发布于 2018-09-23 11:39:41

ft1578158：还可以就是4千公里左右换了前后轴称花鼓和密封中通和全天候刹车皮六十元一对的其他目前没发现什么问题
{:5_153:} 反正你觉得不好就换车子你也升级的很多人骑比我们垃圾车还不一样一骑就是几年
性价比高,我用的就是奥运会公益车 MA515 08年到现在只换过中通和前后花鼓发布于 2018-09-19 21:09:07

xgnjc：怕是不要买这个牌子~~~~
美利达，捷安特，崔可等都不错~ 发布于 2018-09-19 19:52:47

7170bai：我弟UCC2.0丢了后也买了一部，打折下来4300的，X7大套件，总的来说还不错。
上次去喜德盛店里头看了一部碳纤维据说最新款，带弧度那款很漂亮的，XT套件，两万多的，不过打折后16000多，觉得超值！
上次我弟买的喜德胜，四千多，X7大套件，骑过，还不错，可惜骑了不到1000公里，丢了，万恶的小偷！！发布于 2018-09-19 11:14:19

口圭：喜德盛和还不错，特别是4.6很经典，我骑过滑行和稳定性都很好发布于 2018-09-19 10:45:07

pazhiwei：两个轮子有啥好比的，比不用力啊！有个形态就行，我的就是喜德盛.{:5_143:} 发布于 2018-09-17 07:27:56

hengyuntayue：有幸骑过喜德盛1W以上的车,确实很棒（也骑过Trek 高端) 发布于 2018-09-17 03:25:07

落水`：喜得盛高端的车还是比较好的··8000+以上的车的性价比都很高的· 发布于 2018-09-17 03:25:02

8733：绝对可以买啊，好东西看得见，用的都是国际顶级配置。价格还比那些合资品牌的低。是中国人就一定要相信中国人自己的品牌。发布于 2018-09-17 03:17:26

大理骑客：压马路的首选``
要真是玩长途 XC 之类的`
是不行`不能够拿生命开玩笑
回LS ·骑长途跟越野骑行·伤车程度完全不一样·
长途的话随便美利达勇士·骑个几万公里还是一样没有问题·
就1000把块的车
但是拿来玩····冲山什么的·300公里山地
我叫它报废发布于 2018-09-06 02:22:30

饭盒JAY：

喜得盛的车1000以下的车还是不错的（初中骑过）不过在1000以上的我就觉得不怎么样了纯粹是拉风泡妞专用

个人意见。。。发布于 2018-09-06 02:20:57