每次骑行回来手腕都疼， 老鸟看看是怎么回事？
哈泊二世：骑车扶把肘部略有弯曲，而不是双臂伸直像个架子似的硬撑着（这样手掌、手腕压力必然增大，有时还会造成手掌发麻）。 发布于 2018-10-03 09:46:42
大连海客：身高症状一模一样，现在养好了，当初剪指甲都剪不动，
你比我强，车架还是18寸的，这样车把还能高些，我的是17寸的，当时不懂，现在想调高都难。
解决方法第一条是多休息，不过长途路上不太可能。
然后就是换个车把，嫌麻烦就安装个付把，尽量高点长点的，骑的时候能直直腰。
最后一个是在车把上缠毛巾
发布于 2018-10-03 09:46:13
wind3711：
注意最后一图刹车把手与手臂的角度----呈一条直线。
这样的姿势不会太累。 发布于 2018-10-03 09:45:59
MOSESS：正确的骑行姿势很重要，在此基础上，副把的作用也不可忽视。安装副把，骑行过程中多变化骑行姿势。 发布于 2018-10-03 09:44:49
dfxingtai：
设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门
1 坐垫角度
2 坐垫高度
3 坐垫的前后位置
4 龙头的高度长度
5 煞车把角度
6 煞车把手位置
7 把手宽度
8 总结
很多人以为单车买了不就可以骑了？其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都不一样，即使买到了尺寸对的单车，也不代表这辆单车是真正适合你的身材。其实只要参考以下简单的“设定一撇步”，花一点时间、心思作一下调整，就一定能让单车乖乖地‘服侍’你喔！别懒惰，请花几分钟时间跟我们一起检查看看吧：
坐垫角度
首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。
不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。 if 2012-6-7 07:22 上传
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发布于 2018-10-03 09:44:10
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