众所周知，荷兰是世界上著名的自行车王国，不仅自行车人均拥有量接近90%，自行车在交通使用比例高达20%，在阿姆斯特丹更达30%以上，这是由以下几个因素造成的：1、荷兰人注重环保，微碳生活深入民心2、荷兰人有深厚的自行车文化底蕴，自行车好手不胜枚举，骑行环境优越，不仅郊外有专用的自行车绿道，市内也有自行车专用道，畅通无阻，有通行优先权，在一定程度上，骑自行车更便利3、荷兰的城市绝不搞所谓的旧城改造，为了保持文化的延续性和独特风景，一直保留古老、狭窄、弯曲的小街道，加上运河上桥梁众多，骑自行车更方便4、城市内停车场很少，外地车很难在市内找到停泊的地方，特别是阿姆斯特丹市，不仅停车费高达世界之冠的8欧元/小时，还必须提前2小时咨询有无停车位，否则外地汽车不能进入市区5、自行车是优雅、时尚、健康的生活方式

贫僧能整二两：回复 天天吃饭 的帖子

有段时间没在沙发上看见吃饭哥了，还有点不习惯......呵呵，又见吃饭哥咯，稳占沙发 发布于 2018-09-28 18:21:27

段神一：国内低碳环保天天喊，只是口头文章。地铁公交上都不让放自行车，有自行车专用路还经常被机动车占领。想到荷兰的程度，得等100年~ 发布于 2018-09-28 02:47:36

fubar：

王八当道的天国，一切以经济利益为目的，以升官发财为目的，跟民生沾边的事他们哪有时间来管。奥运花了8000亿，世博花了6000亿，大运花了3000亿，买美债70000亿，援助非洲兄弟2000亿，一年买公车花了900亿，一年三公吃喝9000多亿，广西的贫困山村小学生坐棺材板上课，云南的小学生····四川的8岁小学生····，好一个有希望的民族有希望的国家。大过年的，祝最出发各兄弟姐妹龙年发大财，移民万恶的资本主义国家。 发布于 2018-09-28 02:21:50

O骑怪O：偶觉得自行车是最好的交通工具.既能载你去任何地方又能锻炼身体. 发布于 2018-09-28 01:48:01

ckzeng：以目前国内的管理水平，不知道要多少年之后才能达到荷兰的水平，我在有生之年已经是不抱什么期待了 发布于 2018-09-28 01:42:07

天天吃饭：这些优点政府不是不知道。但是在中国。旧城改造是政绩工程。也是城市经济发展的必要手段。更是敛财的方式。 发布于 2018-09-28 01:35:20

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