如何正确使用刹车?
lvshaner:俗话说“宁停十分钟不抢一秒种”,老司机也常教育新司机,“把车开起来容易,把车停下难”。诸如此类的话不胜枚举,可见刹车在行车中是每个驾驶员必须牢牢掌握的驾驶技巧。小编就曾受过“不会刹车”之害,有一天小编驾车出游,堵在国道上。 发布于 2018-12-03 11:31:20
那一笑的风情:
速度一般平路不超30 ,进弯不超25,前刹为主后刹为辅。一切很好啊。
安全第一,骑得再快没用。
后边来自百度,我看能把上边骑友的疑问解答清楚
刹车的基本知识:
1、刹车是控制速度的,而不仅仅是停车使用。
2、前刹车有更好的制动效果。
3、刹车在临抱死时具有最大的制动效果,抱死后制动性能大大降低并易失去平衡。
很多新手因为担心使用前刹车会导致翻跟头,而喜欢使用后刹车,少用前刹车。实际上前刹车在很多情况更加安全,学习使用前刹车也是能够很快学会。
为什么我们主要是使用前刹车呢?
1、前刹车会有更好的制动效果。控制速度主要是*车轮与路面的摩擦力,摩擦力的大小与车轮施加给路面压力的大小成正比,当使用前刹车时,因为惯性关系,前轮和路面压力加强,制动效果加大。而使用后刹车没有这样的效果,并且在使用前刹车时,后轮对路面的压力大大减小,摩擦力变的非常小。
2、在下坡时,只有前刹车才有足够的制动力,因为这时车辆和重量大部分在前轮上,前轮和路面摩擦力加大。而后轮对路面压力极小,摩擦力变小制动效果很差,并很小的刹车力量后轮就会抱死打滑。
刹车的使用练习:
1、一般山地车的刹车把是两指刹把,骑行时把食指和中指搭在上面,一旦有紧急情况能马上刹车。也有很多车友留出食指用来变速,仅用中指控制刹车,这样可以变速和刹车同时进行。
2、我们首要学会的是刹车力度的控制,慢慢熟悉清楚施多大的力量能达到多大的制动力,以控制刹车效果和防止抱死,熟悉刹车力度和制动效果的关系后,你就可以放心的使用前刹车了。
3、可以通过练习快速停车来掌握前刹车技术,刹车时候留意身体的重心变化并加以控制。
使用前刹车应该注意事情:
1、紧急停车时候,身体应该配合刹车往后下方移动,这样可以防止刹车时候重心向前惯性引起的抬后轮甚至人飞出去。
2、在前轮处于转向时候,不应该使用前刹车,技术熟练后,可以适当的稍微使用前刹车。
3、前方有障碍物时,尽量避免使用前刹车。
平时骑行后刹车主要是起辅助作用,在使用前刹车时候稍微控制后刹车会有更好的使用效果。
发布于 2018-10-14 12:11:06
JIXI老狼:好帖子要顶起来,支持一下 发布于 2018-10-13 18:02:04
基督山@公爵:能自如的飚起来,又能自如的刹下来,这才是真正的骑行高手!刹车秘籍学习中…… 发布于 2018-10-13 17:15:37
云为诗留:图片好,一下就让我想起我走过的野蛮路况~ 发布于 2018-10-13 15:51:53
蓝蓝黑黑2013:一般骑车厉害的基本上都是使用前刹车比较多,前刹车能提供你非常好的制动力,但是也可以让你变成空中飞人直接脸刹,下面我们告诉你如何刹车。
(一)使用前刹车的时候将重心往后移
当你使用前剎的时候,你的重心会因为惯性而自然前移,你必须练习当你开始剎车时,有意识地将你的重心向后 移动(身体放低,屁股往后移)。重心往后移的越多,你就可以使用更多的剎车力量。
你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习,加快速度使用不同的力道压下你的前、后剎车,了解如何控制你的剎车。
(二)转弯时减低前刹的力量
和驾驶汽车一样,在转弯的时候你必须要降低速度。如果你在转弯的时候使劲地压下你的剎车,你将会产生侧滑而失去控制。在转弯的时候同时使用你的前、后剎车来降低你的速度。当剎车的时候你前轮的反应会降低,所以减少前剎车力你的转弯将会更完美。
如果你在一个下坡的急转弯,需要使用到剎车时,尽量使用后剎车的力量。如在平地上,在最后一刻剎车时将重心往后降低以前面 30% 后面 70% 的剎车力量,来作剎车的动作。
(三)不要过度的压下前刹
"惯性是你的朋友",你需要速度去通过岩石及障碍。不然轮子将会停止转动,将你拋过把手。过度的压下前剎会使你的重心前移,导至车头下倾。
如果你在险峻下坡的转弯中使用前剎,这时你必须同时控制你的前后剎车,不可过度地用力一直的按着,这时你可将剎车作一放一按的动作,以防止剎车锁死的现象发生。
22216611 发布于 2018-10-13 15:34:20
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