黑鹰上校：

有言道，上坡如吃屎，下坡如拉稀。关于这点，位于斯堪的纳维亚半岛的挪威人民早就深有体会。早在1993年，挪威的特隆赫姆就出现了自助上坡的装置。多年来，它帮助了超过20万的骑友攀爬130米的高山，甚至因此成为了一个吸引眼球的旅游景点。令人欣慰的是，在这么多人数的背后，并没有一起事故发生。到了2012年，该上坡装置被拆除，经过一年的升级，继任者CycloCable横空出世，以满足新的安全标准。从工作原理来看，CycloCable就像一个滑雪缆车。不过，它的大多涉及结构都位于地表之下，要更为安全，也与地面无缝链接。就操作原理而言，CycloCable同样简单。在起点站，你只需按下绿色按钮，就可以等待第一个踏板的到来了。在那之后，你得将两只脚分别踏在CycloCable的踏板和自行车上。其踏板将承担起你的受力脚，推动着你前进。待踏板启动之后，它会从静止加速到每秒1.5米，其最快速度能达到2米每秒。每小时内，CycloCable大概能运送300人，最长能运送1640英尺（角度为18度）。到目前为止，CycloCable还只在特隆赫姆运行。据其制造商法国索道公司POMAGroup介绍，他们想将这一产品带到欧洲的其他地方，以及亚洲、北美等地。不过，CycloCable的前景还有些不太明朗。对于不少人而言，CycloCable有点画蛇添足，且不说爬坡是骑行的一大乐趣，它的成本亦不低，未来的试点应用也是一个复杂的过程。惟一值得安慰的，就是据2007年特隆赫姆的一项调查显示，在用了自助上坡装置之后，多了41%的人更热衷骑车——在你疲惫之际，CycloCable起码能帮你一解烦恼。

发布于 2018-11-25 02:22:54

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