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随着经济发展和家用汽车的价格越来越亲民，汽车有逐渐取代自行车，成为国人的主要代步工具的趋势。不过在堵车越来越严重的都市里，骑着自行车从变成停车场的马路边上飞驰而过，也不失为一种拉风的感觉。而在很多人的青春时光里，肯定有一段是跟自行车有关的，或甜蜜、或苦涩

曾经与我们关系这么密切的自行车，是怎么被发明的呢？

十九世纪初，德国人德莱斯在曼海姆市郊的一片树林里做森林巡检员，他每天都要在林区里行走，工作十分辛苦。他十分想要一种代步工具来缓解徒步的痛苦，但是养一匹马又太麻烦，到底该怎么办呢？

这一天，他走到森林的边缘，感觉有些疲惫，见旁边有几根被伐倒在地、砍掉树枝的圆木，他便坐在上面休息。在森林里一连走了几个小时都不见人影，这让他有些无聊，坐在圆木上，一边哼着歌曲，一边双脚蹬地不停晃动，圆木也就随着他的身子的晃动而前后滚动。不曾想，圆木是放在一个斜坡边上的，泥土被晃得越来越松动。突然，圆木不受他的控制，向斜坡下滚去，德莱斯拼命蹬地追逐圆木的节奏，但圆木的转动速度越来越快，把他甩了出去，又滚了好远，才停了让下来。

德莱斯从地上爬了起来，发现只是在这一瞬间，自己已经跟着圆木跑了三四米远了。他没顾上拍打身上的土，也没顾上检查身上有没有受伤，甚至没有感觉到刚才摔的这一跤到底有多疼。因为在这一刻，他忽然灵光闪现，滚动的圆木能带着自己往前跑，能不能把圆木改造成自己想要的代步工具呢？可是不能抱着一根圆木滚来滚去吧，圆木换成车轮怎么样？

于是，德莱斯开始进行各种尝试，他把两个木轮连在一起，中间安了一个鞍座，在前轮上安了一个车把来控制方向，一辆轮车就诞生了。他给自己的车子命名为奔跑机，因为这部车子需要两腿蹬地来驱动。这是世界上公认的第一辆自行车。

1817年，德莱斯骑着车子来到了曼海姆市的大街上，他手扶车把，两脚不停地蹬地带动轮子滚动，他大街上飞驰起来。尽管速度飞快，但姿势实在不算好看。冒然出现在大街上的他被人们当成傻子来嘲笑，也没人愿意生产和出售他的车子。显然那时人们认为这种奇怪的东西是没法跟马车相提并论的，尽管马车很多人都坐不起。

虽然自行车最初亮相遭受了不少冷眼和嘲笑，但还是有不少人欣赏这个发明，并在德赛斯发明的基础上进行改造和升级。

1842年，苏格兰铁匠麦克米伦让自行车告别了两脚蹬地的时代。他在自行车上装上脚踏板，在车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和脚蹬连接起来。这样人骑在上面可以脚踩脚踏板，通过连杆带动后轮转动。从此后，骑车终于不用再怕把鞋子磨破了。

麦克米伦也模仿前辈，骑着自己做好的自行车在家乡的大街上溜了一圈，这次面对他的不是嘲笑，而是疯狂的追捧。经过二十多年的发展，自行车已经逐渐被人们接受了。不过这个时候，为了提高速度，自行车的前轮变得越来越大，稳定性则变得很差，骑自行车也逐渐成为一种冒险运动。

此后，自行车发展的脚步没有停歇，金属材质逐渐代替木材，让自行车变得更坚固耐用。英国人詹姆斯斯塔利重新让自行车的前后轮的大小一致起来，以保持平衡性，并增加了车闸等配件，这时的自行车已经跟现代的自行车差不多了，因此他也被称为自行车工业之父。不过自行车在当时还有一个致命缺点就是车轮是实心的，毫无防震效果，一旦走不平的道路，人骑在上面就会被颠得七荤八素。

到了1888年，苏格兰兽医约翰邓洛普客串起了发明家，他为自行车装上了充气的轮胎。他的灵感来源于他的一次出诊经历，在为奶牛治疗胃胀气时，他感觉到了充满气的奶牛的腹部的弹力，于是他将橡胶管充满气绑在自行车车轮上，成功解决了自行车的颠簸难题。

至此经过近百年的发明接力，自行车终于发展成为成熟稳定的交通工具。1896年，首届奥运会上，自行车比赛就被列入了奥运会项目，可见自行车在当时有多么受人们追捧。

发布于 2018-11-25 02:22:54

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