黑户：回复 wwq2012 的帖子

申明,偶也是陆风车主..如果偶有条件也会搞个牛车开开.牛车可是地球人都知道的好车.不过偶要说的是陆风比面包车安全多了.还有那么一点通过性.在野外搞破了一点什么的还不会心痛.四年多了十三万公里下来还真的没有一次把我放在半路上.这就是陆风X6.... 发布于 2018-09-23 14:37:39

孤独的旅途：男人都有流浪的梦想，可在现实的社会面前，却不得不低头，首先得先为了生活而忙碌，为了养家糊口而工作，所以第一种人有SUV情结也是可以了解的啊。最起码心中还有梦呢，最少还没有被社会的现实磨平了所有的棱角呢。 发布于 2018-09-21 18:05:35

静静地等候：我经常和兄弟们开着越野车带家人出去玩，象这样的地方好多SUV都是不敢下的，而我的车却经常这样。。。 发布于 2018-09-21 16:50:23

wwq2012：

首先申明，偶不开陆风，也没有那么多时间深入蛮荒之地寻找艺术殿堂，更不会把人生信念与交通工具结合在一起。但是偶相信用越野车来改善生活质量，增加生活乐趣的肯定大有人在。
在偶眼里，偶的PLD不是SUV，他不是亮骚道具，他仅只是交通工具，一种能适应多种路面的汽车而已，跟人生态度无关。但偶绝对会在他服役期间让他使出浑身数解，为此，偶会让他随我去探索，去寻找，而不是去征服。尽管如此，平日里他也要为我的工作事业提供服务，上下班也好，出入交际场所也罢，因为只有创造财富，他才能拥有走更远的资本。
偶是第一层次的人，但偶自信是理智的人，安全是享受和创造一切的前提，正如同PLD所提供给我的。
偶不喜欢陆风，因为激情的排气声、张扬的造型背后是莫名的质量缺陷和难已形容的不安全感。
发布于 2018-09-21 13:42:43

yyj11764：我不行堕落成楼主所说的第一种人！！不过看了二楼的回答，我又感到很欣慰呵呵 发布于 2018-09-19 22:27:23

禅风：这年头关于男子汉们该开啥车的讨论已然显得有点多余，各种SUV们的热销就是答案。城市里的大街小巷，郊区的山上河边，处处都是硬派SUV的身影，有钱的XD们大多选择路虎、JEEP什么的飞扬跋扈，没钱的也可以搞台陆风撒撒野。不过男人们有了SUV，到底用他干点啥却是个不能回避的重大命题，现在停车费那么贵，油价那么高，偶们好不容易整辆车，到底干点啥呢？从各种童鞋们的实践情况来看，主要分为三个层次。 第一层次的童鞋偶见的最多，或者说偶们很多人就是其中之一，每天开着SUV上班下班，堵在城里享受尾气；偶尔在各种周末节假日带上老婆孩子去郊区转悠转悠，他们的车轮甚至很少接触非柏油路面，除了继续在高速公路上享受堵车的时候视野好一些以外，和开台轿车没啥区别。这种类型的偶们在这里就不多做讨论了，原因你们都懂的。
第二层次的男人往往拥有一些特别且坚定的爱好，热衷于到人际罕见的远方拍摄美丽的风景，把行走当成自己生命的一部分。偶认识不少陆风车友会的兄弟，就是这种类型的代表，他们的座驾往往是便宜且耐用的陆风X6、X9或者X8，西藏是他们的自驾圣地，他们喜欢孤单的旅行，这样可以和自己的心灵靠的更近，虽然在旅途中充满着未知的不确定的风险，但那种好奇之心已经深深的融化在他们的血液之中。陆风汽车给这类童鞋起了一个给力的名字。叫做X-MAN。 第三层次的男人是更加纯粹的汉子，用时间和敬礼践行着SUV行走江湖的最高境界，实现自己人生价值和信仰。中国民间科考第一人，著名职业探险家杨勇就是其中的典型代表,20年来杨勇走遍青藏高原，并深入到各自然绝地、生态敏感区和科考空白区进行科学考察，发表了大量科考论文及科普探险游记。在这一次次的孤单艰险路途中，唯一陪伴他的就是一部明黄色的陆风X9。在杨勇庄严、神秘且困难重重的科考路途中，陆风X9那醒目的黄色车身仿佛就像这迷雾中孤独的朝圣者，为了守望的信念默默地行驶在冰川沼泽中。而对于杨勇和他的探险队员们来说，这辆车更像是一位保护神，默默地用身躯将凄厉的风雪隔绝开来，成为旅程中最忠实的伙伴。 SUV是个好东东，就看童鞋们怎么用。有人把它当工具，有人把他当伙伴，有人把他当知己和朋友，偶们怎么对他，他就怎么回报我们。要想成为真正的男子汉，可不是简简单单的买部好车就够了的，还是从学会他们用他开始吧！ 发布于 2018-09-19 17:36:06

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