线碟手感差,怎样调整?

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我的ATX770D,2011版,M416的碟刹,刹起来感觉有点硬,涩涩的,下坡点刹手非常累,这是什么问题?该怎样调节呢?谢谢了~

Pablito:回复 7170bai 的帖子

我也是 770D,抱不死说明还没调好。昨晚刚调的刹车轻轻一点就抱死,不管前刹还是后刹。 发布于 2018-09-18 20:47:22

ktmdirlist:回复 7170bai 的帖子

谁说770D的刹车抱不死??我的就很好,经过稍微的调教,现在稍用点力前轮就抱死了。上次还摔过一次。 发布于 2018-09-18 18:57:25

gaoxing123:如果你经常跑平路。。就算普通的菜V刹也够用。。。如果你要经常从山上下来。。希望有较大制动力,同时省点手力的话。。就改油碟吧。线碟就是这样。没法改善的很好。如果不懂的没用过的就别几几歪歪乱说了。。。用线碟或V刹的话长时间刹车。手都会疼的。。一般下个十公里以上就会明白的。。早点换油碟吧。。换个入门用的J5之类的就会有很大改善。。油碟跟线碟是两个概念。。早换油碟早脱离痛苦。。


内个什么7170bai的..那你以后就别再发言了.真的..虽然看到你发的很多可笑的言论是种娱乐..但是自傲是挺让人厌恶的..别不懂装懂了..至少发表意见之前自己把这些配件都用些日子吧..别摸了摸别人的配件就自己发表言论了..还觉得自己比谁都明白是的..其它低端行业可能你稍微懂点.但是自行车这个高深的玩意.不适合你.真的..还有奉劝你一句.别老自找没趣了.懒得回你帖子.最后一次评论你说的话..以后有多远给我闪多远..早就给你放话了.你要不服就来跟我比比骑车吧.要不就别跟这扯些没用的..我跟你不一样..你们这些老娘们就爱没事找事. 发布于 2018-09-18 18:19:42

captainsho:一直有个疑问,下坡要是线碟都这么累的话,那V刹不是更惨?

可很多人都说勇士这样的车走川藏、青藏线都够了,那是说其实318国道这样的并不够艰险?

发布于 2018-09-18 18:12:23

shapiyuv:线碟就是这个缺点,练练就好了!如果非要纠结手感,那就换油碟,那手感不是线碟能调出来了:lol 发布于 2018-09-18 18:10:18

我说-什么:谁说不能暴死,我的也是M416A, 轻轻一点,就可以暴死了。。
回复 7170bai 的帖子

那啥... 个人觉得,技术好点,才是真的。刹车是的重心掌握好才是真的。。 发布于 2018-09-18 17:38:59

7170bai:没有办法调整的,刹车力度就那样,即便用尽全力,前刹车抱死都不可能的!
解决方法是更换BB7吧,碟片不用换,一套下来四百块不到,刹车会让你满意的!
下坡干嘛用点刹啊,又不是特别长的坡度!
我们俱乐部几十个人很多都是用碟刹,20多公里长距离下坡都没有人用点刹没有出现任何热衰竭现象,V刹的倒是有出现过。

恭喜买到极品的M416a了,我们朋友770D的也有好几部,刹车力度都太差了,前轮都杀不死的!
人家摔了就两种可能,一种 是出现紧急情况,只有在极短距离下刹主(如和汽车撞)要不会出现生命危险的,没有办法只有尽最大可能
缩短距离出现,这种情况不是很多!
出现是最多的是大力刹车拐弯,或者绕行过程中发生的事故,变道速度快车子离心力非常大,稍微点一下刹车,无论前轮还是后轮都容易摔倒,刹后轮摔倒产生侧滑摔到,刹前轮摔倒,容易出现翻滚摔跤。
要想安全就有熟悉前刹车,可以多训练一下,如在砂石路上紧急刹车,高速下重心靠后刹车,拐弯是用点刹车
更换油碟性能是很好,知道要更换的东西, 770D是联体指拨,换油碟连指拨换了,。
升级BB7就花三百多,就足够了,其他任何部件都不需要更换!
贴主可以看看BB7是否够用 发布于 2018-09-18 17:38:09

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