youpool：我觉得可以，咱们普通骑，也觉不出什么来，再说了650和770不也就那样，也是普通骑行用的，也不是什么高级货。另外，赞头像一个，是你宝宝吗？比我那个小家伙小一岁。
个人感觉，对于普通骑友来说，要升级，大概都是先升变速套件，你这车就不用升了，刹车也可以，将来可以省不少银子。我一朋友，公爵升级已经花了2000+了，看看什么都想换，虽说乐趣在于折腾，但何苦来呢。 发布于 2018-09-25 01:58:03

天天吃饭：也就是类似公爵的配置。还不如直接买公爵600或650.品牌还是值得放心的。组装。。。要看师傅的技巧以及车主的人品了。 发布于 2018-09-24 19:20:00

我爱猪宝贝：在网上看到一款车，配置如下
车架：2011款V-KET 6020 ，高强度轻合金6061铝材
轮组：XRP手工轮组 意大利VUELTA旗下品牌
前拨：SHIMANO ALIVIO M430
后拨：SHIMANO ALIVIO M430
指拨：SHIMANO ALIVIO M430
链条：SHIMANO HG-73
前叉：三拓 2012款 油压前叉 机械锁死 XCM v3 荧光标
牙盘：SRAM——S600 9速专用 44-32-22
中轴：SRAM——truvativ 方孔
塔轮：SRAM——PG 950 11-34
刹车：SRAM——AVID BB5机械线碟碟刹
脚踏：VP 合金脚踏
把套：维乐人体学
把组：磨砂黑纯合金把组
碗组：VLKET轴承碗组
坐管夹：合金
轮胎：建大超轻 精品胎 k942 26*1.75
坐垫：维达
不是太懂车，在网上查了下，也没个具体的说法，这车加运费2000+，在网上还看了下捷安特ATX770和公爵650，这三款车拿不定主意，请老鸟们指点下！

光有人看，没有人说。。。。。。。。。在线等到12点，无人说话就这了！
感谢楼上的，犹豫了两天，还是买了这款，在网上查了下，这个配置还是值这个价的，所谓的不懂车，这个不怕，象我这样的业余骑手很多，可以说如果以后没有大的变故，是不会换车的，一辆车骑个几年是必须的，懂车也是必须的！总要走出第一步的！如果车不错，能省不少心，如果真的不太行，也可练练自己！
今天中午车到了，半个小时装好，BB5很好调，可能是新的没磨合好，感觉有点偏软，变速没问题，很顺，前三后9九全试了，前叉可以锁死，不过对于我这样的业余骑行都来说，基本上不用锁，车座比较草蛋，估记就是20块钱的便宜货，加了个硅胶垫，还成，车架很一般，不过这个价位，要象不一般，只能这样了，花鼓不是所谓的培林的，用起来还成，1.75的外胎，太薄。感觉不是很结实，只是感觉，骑起来胎噪比较大，还有轮组，骑起来风声很大，因为天气不好，没舍得把车拿出去骑，只在院子里溜了下，看天气预报这几天都有雨，等 好天了发布试骑报告！
昨天早上天气稍好转，早上起床骑行30公里，然后上班，晚上实在忍受不了新车的诱惑，和车友出去夜骑了85公里，大部分的车友用的是770和公爵600.650，一路公路，偶有小坡时，27速的变速套的优势显出来了，总的来说，骑友们花了2500多买的650和G770，我感觉和此车差不多可能还稍不如此车（本人试骑他们的车感受），比他们少花500米，很值 ！！！ 发布于 2018-09-24 18:26:42

更多老鸟高手们看下这车如何相关问题

问题：老鸟高手们看下这车如何

回答：你。。。。。。还真是新手 啥也不说了 保护好你的膝盖吧 还长途 就你这骑法 半年有去做半月板手术的 详情 >

问题：请各位老鸟帮忙看下这部车如何？

回答：数码相机基本上都是日系的,数码相机的技术基本上被日本垄断了.其他的还能用的相机就是柯达和三星了.高丽棒棒的相机贼贵.比小日本还狠.最后只有柯达的了.反正都不是国货. 详情 >

问题：大伙看下这车怎么样

回答：不错不错，支持你朋友！ 详情 >

问题：老友帮忙看下这车怎么样？

回答：审查关没有把好哦，那就得负责到底。方便下撤就安排下撤。不方便下撤就安排老驴陪着慢慢走呀。 详情 >

问题：挑战者300？500？600？哪个性价比好点升级方便啊？

回答：我们相信离开我们的亲人朋友，他们都住在天堂天堂，究竟有多远，那是闭上眼睛抬起头，就可以“望”见的地方 详情 >