时髦的“4+2” 车载自行车架全攻略
九岳:
与支持城市通勤、小巧便携的折叠车与小轮车不同,令自行车爱好者狂热的公路自行车、山地、全地形甚至速降自行车几乎无法放入车内,而让生活在水泥森林中的上班族,在骑行的时候依然要呼吸雾霾、遭遇拥堵,实在是一件残酷的事情。那么对于热爱大自然的你来说,最佳的出行方式莫过于用汽车装载自行车,到达目的地之后再骑行,也就是时髦的“4+2”了。其实在假日,背着自行车出行的私家车我们已经见了不少,那么如何按照自己的实际需求选择自行车架呢?下面请看——按照放置的位置,自行车架基本可以分为常用的车顶式、背挂式,和比较不常用的车内式。三种方式各有千秋,也各有优缺点。车顶架,萌萌哒车顶式是我们最常见的自行车架形式,我们平时路上看到的多属此类。这类车顶架的优点就是拆装方便,十分美观,相对来说也比较便宜。跟其他的自行车架相比,车顶架的承重能力一般,一些自重比较小的自行车比如公路车、复古车等往往推荐用顶架承载。当然啦,有优点也有缺点,车顶架面临最大的问题便是它会直接增加车身的总高,轿车还好,高一点的车如SUV加上车顶架之后过桥、隧道往往会面临限高问题。由于结构原因,也会增加风阻,令行车噪音增加。对于力气不大的女生,由于要将自行车举升到车顶,也比较不容易。但只要量好车身总高,注意沿途限高,注意顶架标识的限速(一般为100公里每小时),想到骑行的乐趣,这些小小的麻烦,是值得克服的。使用车顶架首先需要两根基础杆,由于自行车架一般是纵向安装,所以我们需要两根横向基础杆,现在绝大多数的车型都有原装顶架预留口,少部分车型需要打孔安装。有一些车顶弧线较大的车型、例如一些超跑,就需要额外的杆组来架设基础架。基础架装好之后除了自行车组件之外,还可以架设滑雪板、行李仓等等,一劳永逸。基础架装好之后就可以选择合适的自行车架了,最主要的是看好自己自行车的重量,选择承重范围合适的车顶架。另外,除了整车背负之外,还有一种类型的车顶架需要拆卸自行车的前轮使用,拆卸下来的前轮需要放在车内,购买的时候请注意区分。根据车型大小的不同,车顶自行车架一般可以背负两台自行车,拥有宽阔车顶的中大型车可以在车顶两正一反背负三台车,而专业的车队队车往往能背负十台乃至更多的车组。按照说明将车锁紧、固定,就可以出发了。注意限高、限速,中途下车休息的时候注意防盗,到了目的地就可以开路啦。背挂式,要实用更要酷除了一般的背挂式自行车架之外,备胎式和后托式车架都属于背挂式自行车架,简而言之就是将自行车车组背负在车厢之后,一般两厢车用的比较多,目前一些大的品牌也开发出了三厢车用的自行车架。背挂式车架普遍在承重方面也有更好的表现,一些重型山地车、速降车推荐用此种方法装载。最普遍的绑带式背挂车架
发布于 2018-11-25 02:22:54
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