9866tantai：不懂。。。。。。看了。。。。。有点懂。。。。。还得再看。。。。再懂 发布于 2018-08-06 02:56:33

72克味精和盐：叉子建议用油簧或油木的.气叉子不很耐用
花鼓选用4陪林的,避免今后重复投资
刹车就用V刹,好的V刹也不便宜,蝶刹相对娇气许多
M410 联体指拨8速小套件是否包括一下7项
M410联拨
M410前拨
M410后拨
M410牙盘
UN26中轴
IG51链条
HG50-8卡飞
这个套件在市区骑很爽，轻度越野也不会有问题 发布于 2018-08-06 02:34:56

119cjc：mosso 猎鹰车架（我不知道和美洲虎有啥区别）

前叉 桑托xc－pro或rockshox　j1．．．

牙盘 m410
指拨 m410联拨
前拨 m410
后拨 m410
链条 HG51
飞轮 hg50

花鼓 久欲4陪林碟刹
车圈　alex dh19
刹车 avid 3

其它把组座管脚踏都无所谓了，慢慢来，我还没烧起来，少上cb存款就不会是负数:lol
现在问题是：
１．叉子（大部分都会说要看骑行范围而定，但是我还是想问问，气叉比油簧叉除低温好用外有多大优势）
２．传动（m510套件要比m410贵２００多，是先上m410以后跳过m510升级还是先上m510再说好）
３．花鼓（４陪林和２陪林只是强度有差别吗？影响速度吗？）
４．刹车（众说纷纭，碟刹的最大优点在于不受气候影响，但朋友说v刹换个那种三色的刹车块也不怕雨水）
另个人体重较轻仅１１９斤，骑行范围于普通山地（不玩bt毁车动作），其实大多在马路上
:L 因为预算有限（３Ｋ下），所以问题太多，还望老鸟不惜赐教，小弟感激不尽,tks
:) 感谢味精大人出面解决问题，哈哈～！
叉子这个问题得慢慢来．．．太多品牌型号可选择了，看来用气叉的人还是少
花鼓我预算的也是４陪林，不管它了，贵个百十块倒是无所谓，搞不懂也不想研究了:L
刹车个人也是偏向Ｖ刹，简单使用，就像喜欢Ｈ１，牧马人不喜欢Ｘ５，Ｑ７一样
碟刹确实好看，也抗干扰，但是话说回来，下雨天不会出去玩儿，也不会往泥潭里骑
传动这个问题看来很难解决，味精兄也跳过，是不是怕误人子弟啊，呵呵～！
没关系，把自己的建议提出来参考一下嘛．．．我知道我的预算确实有点寒颤．．．
正在寻觅２手货中．．．:P


:handshake 味精兄并非浪得虚名啊,哈哈~!
这两天又考虑了一下,还是决定换成dereo 510 或者530的拨
就是牙盘不知道配什么....510和530的牙盘太贵了
410的牙盘能用510或530的前拨吗?
另外,用sram的9速卡飞不知道会不会有不兼容的情况发生
用510的指拨搭配530前后拨,或530指拨搭配510前后拨
问题有点多,主要是收2手的整套传动很难....所以只有东拼西凑了
会有什么问题吗? 发布于 2018-08-06 02:33:06

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