求助，长途骑行的车尺寸宜大还是宜小？
野渡无人知：
曾经也在18和16之间纠结，最终还是选了16的，觉得架子稍小点显灵活，骑大架子的话，人车就不那么和谐了 发布于 2018-09-25 00:32:28
琅琊客：长途骑行选大不选小，但也不能太大，标准是上身略微前倾，手掌能搭在把上。
长途骑行选大一点车架，身体的活动空间比较大。握把可以是握式，也可以是拉式或推式，能减轻手掌的不适；屁股可以前移也可以后错，能减轻屁股的疼痛；活动空间大呼吸比较舒畅；上坡和顶风也比小架子有优势。
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大一点自己也可作一些调整。在不换把立的情况下（换把立可能会显的前轮突出，比例有点失调），龙头垫高一点，坐垫往前推，如果不喜欢直把，也可以要求店里换成燕把。
祝你骑行愉快。 发布于 2018-09-25 00:31:47
youpool：长途的话，在适用范围内，大点的架子会舒适些，当然根据你的四肢长短更确切些。 发布于 2018-09-24 23:57:54
男儿重横行：兄弟，我跟你一样的问题，哈哈。。。个人建议用稍小的架子会比较舒适。我也是公爵650,17架子，但是大了，其实就差那么2,3厘米就怎样都不舒服，坐包已经调整到最前，现在就等着60的把立到手换上看看咋样了（原装是90的）。
如果你用大架子，最大的问题就是手臂的压力会很大，容易造成手腕、手掌的损伤。 发布于 2018-09-24 23:56:57
慧海：17''的大，15''的小。
为什么不去找找16''的车架试试，难道非要在650这一棵树上…… :lol
166身高，买17''车架，除非是换短把立、坐垫尽量前移。
长途骑行，理论上是建议使用略大一些的车架，身体舒展不难受；但是，从已经玩过长途的车友反馈回来的体会，也有用等高或小车架走长途的。
这个没有硬性规定，要看个人在平时习惯使用什么样的车架。
有什么问题，尽量在版内提
这里的车友们都很热情，能帮助寻找解决的办法。
:handshake 发布于 2018-09-24 23:51:48
wu0jie：回复 慧海 的帖子
首先，比较喜欢美利达，不考虑其他品牌。其次本人学生党，16的就只有挑战者了，资金问题。
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勇士也是15和17的。领航者和挑战者是双数。但是不太喜欢领航者，挑战者太贵。
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刚刚看了，勇士600，是双数架子。不过还是喜欢公爵650.就是纠结买大还是买小的问题。 发布于 2018-09-24 23:51:39
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