新人求助：MU-P8 or SP8？

2024-09-02 08:30:00

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a5522a：旅行车可以关注深圳骑行者店新出的假行僧3,不连运费是2098元,旅行还是很实用的,性价比不错,要不用捷安特ATX7的车驾配一辆也不错,只是配置要自己花工夫研究一番,买整车省事一些.
就目前而言还对小轮车不感冒,心理上接受不了,如果是四轮加两轮,为了便携,那就另当别论了. 发布于 2018-08-09 19:26:30

边界雪：这两款车各有啥优缺点我还不是很清楚。

买车的目的就是想周末在北京周边骑行；走长线的时候可以带着上飞机到当地骑行（公路及轻微的砂石路面，例如骑行小西湖，骑行青海湖等）

拜请爱好骑行的朋友们帮忙指点指点，比较一下买哪款更合适，谢谢啦：）

【车型】：MU-P8
【颜色】：白色黑色
【速比】：31
【折叠尺寸】：28 x 56 x 81 cm (11
【重量】：11.8 kg
【折叠时间】：<15秒
【建议车手身高】：142mm-193mm
【车手最大体重】：105公斤
【车架】：P系列，超轻量7005铝合金，加强Sonus管材，整体头管
【前叉】：整体前叉
【操纵杆】：Radius可伸缩立管，05款内藏式折叠锁，铸造铝，无缝熔接技术
【把套】：BioLogic? Ergo,AirFlo?双密度设计
【车座】：SDG BelAir FX, I-beam技术
【座管】：SDG I-Beam?车座管，超大口径，6061-T6铝，铸造夹紧器
【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹
【管线和导管】：Dahon LiveWire
【前车轮】：Kinetix Comp,带反光条,CNC加工双层车圈
【轮胎】：Schwalbe 马拉松1.5轮胎，20，防刺
【旋把】：SRAM 3.0 Comp,SRS技术
【变速器】：SRAM,8速,Dahon专门定制
【卡式飞轮】：11-32T
【曲柄】：Sugino冷铸曲柄，手工打磨
【五通管】：密封弹筒轴承
【链条】：KMC Z51
【脚踏】：双向折叠脚踏

【车型】：SPEED P8 (KC083)
【颜色】：水银灰（QuickSilver），红，黑
【速比】：31
【折叠尺寸】：28 x 56 x 81 cm (11
【重量】：11.8 kg
【折叠时间】：惊人的快速折叠（视频）
【建议车手身高】：142厘米-193厘米
【车手最大体重】：105公斤
【车架】：K系列，超轻量4130铬钼钢，加强Sonus管材，TIG焊接工艺，铸造Lattic铰链，整体头管
【前叉】：整体前叉，13A钢，无缝熔接技术，铸造插端
【操纵杆】：Radius可伸缩立管，05款内藏式折叠锁，铸造铝，无缝熔接技术
【把套】：BioLogic™ Ergo,AirFlo™双密度设计
【车座】：SDG BelAir FX, I-beam技术
【座管】：SDG I-Beam™车座管，超大口径，6061-T6铝，铸造夹紧器
【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹
【管线和导管】：Dahon LiveWire
【前车轮】：Kinetix Comp,带反光条,CNC加工双层车圈
【轮胎】：Schwalbe Big Apple轮胎，20
【旋把】：SRAM 3.0 Comp,SRS技术
【变速器】：SRAM,8速,Dahon专门定制
【卡式飞轮】：11-32T
【曲柄】：Truvativ Touro,铸造6061铝合金曲柄,6061铝合金链罩,Dahon专门定制
【五通管】：密封弹筒轴承
【链条】：KMC Z51
【脚踏】：双向折叠脚踏
也有朋友说这两款都不适合长途骑行，买大轮的车哪款好呢？如果在同等预算下，可行不？发布于 2018-08-09 19:14:20