西藏自驾游，有经验的进来帮帮忙
羚羊车：我也是2驱单车青臧进川臧出,一路都有加油站,安多至玉珠峰加油站较远,要补够油.沿途都有中石油(化).当地师傅一天可从拉萨到格尔木.但途中的圣湖纳木措不去要后悔一辈子哦!!!所以住那曲是不错的.
川臧线要小心点,特别是通麦段.控制好车速一般没问题,南北线风景都美.
川臧线轿车并非绝对不能走,但有时绝对是走不过的,跑起也很心疼! 发布于 2018-08-19 05:31:32
艾子.：LB蓝色乐风5.3-5.4日上G-318！希望路上能见到你！
G-318危险的不是路况而是风景和高反！瞌睡是高反其中一种要小心！高原注意不要在烂路石子多的路急刹车易爆胎！有必要在3000米--3500米适当调整胎压！大桶小桶不规矩加油要用丝袜过滤！首上高原活动节奏要慢半拍，提前一个月服用红景天！中药泡水喝就可以！ 发布于 2018-08-19 04:10:59
shxbs：楼主的行程和我们上次的差不多。最好还是车队一起走。明年去的话应该好点，今年到处都在修路。最好还要准备两天的机动时间。一却皆有可能。
] 发布于 2018-08-15 06:33:22
左脚刹车：楼主，，，上海的啊，，，偶也是啊，，，偶也有这个计划，，，不过时间我差不多在9，10月，，，，，QQ：564991005，，可能的话一起喽，，， 发布于 2018-08-15 06:17:26
简单是美：我于2006年走过一次，飞去拉萨，开车走青藏线回的西安，至今灵魂仍在那里，好想再去， 发布于 2018-08-15 02:41:56
铁托2002：说几句真心之话，第一：你准备4--5月份去西藏,走川藏线318你的车没问题。要切记的是，川西的路弯道很多也很急，成都到新都桥这几百公里一定要———慢行，切记开自己的车道，这一路大车很多，且很多司机不按规定会车【占道行驶］。沿途的治安不是人们想像的那样差。 发布于 2018-08-14 23:12:32
没事干：我10月才从西藏回来 在西藏带了一个月，行程1万多公里，感受颇深。你最好还是开个四驱的车我开的是四驱陆风越野车，我是从川西走317进的藏区，感觉317的景色要比318国道好得多，而且民风也比318的民风淳朴的的多，要去西藏 一定要开四驱车，最好走藏北线，才不虚此行，仅供参考 可以加我QQ493141470 发布于 2018-08-14 23:11:42
YC乐天：谢谢。向往川藏进，青藏出。都说轿车走川藏不行。郁闷呀，实在不行就青藏进，青藏出:'(
藏南、藏北那个线更好走些？
] 发布于 2018-08-14 22:06:38
身在江湖：我8月份骑摩托车从拉萨走川藏线回来；路上遇见一个北京的奥拓上来进拉萨！
我的一个哥们也开广本从川藏回来！
应该没问题，上面有朋友说了，新都桥那里修路，可绕行！
其它就要提前注意通麦天险处是否塌方！ 发布于 2018-08-14 22:06:14
惆怅的猫：你的车 没问题 ，其实在藏区 很多小面包照样跑。。但你要做好准备。。4月5 月 还行 杜鹃花开。。。天气还有点冷。。。97的 汽油不要想了。但93的汽油很多 而且 质量还是很好的。总体来说 没什么大不了的。。。。今年5月 我还碰到一个小QQ 和我一起翻的唐古拉山呢。其实 感觉 最需要注意的路段 是 上海到成都 《尤其成都---泸定一带，刚进山。车多路窄。。。。区， 。。。。川藏线 并不是很可怕。。。可怕的是 城市和乡镇的结合部。。。 另外 在有什么问题的 尽管问。。 发布于 2018-08-14 21:50:02
养乐多：一辆车走的话,希望你能有好的运气!
如果山路驾驶经验不是很足的话,7天有点赶!
新都桥那里的土路还算好的了,刚进西藏那里修路才烂呢,还有通麦公路也不好走
高原反应不要太担心!不象楼上说的那么恐怖! 发布于 2018-08-14 20:32:56
蓝天姐姐：我刚从四川稻城亚丁回来，给你一点建议，从成都到康定路况很好，有一部分高速，就是从康定到理塘的必经之路新都桥这段在修路，路简直烂及了，你一定从折多山的康定机场绕行塔公草原，虽多走80公里，但是是新修的柏油路，路况非常好，沿途还可以欣赏草原风光，你可以去本网页我的游记里看看“飞度”勇闯稻城亚丁～香格里拉～海南三亚
另外，康定以后就是藏区了，你一定要住有停车场的宾馆或酒店，新都桥不要住，那里治安不好，理塘不要住，那里海拔高，我们不具备氧气袋是受不了的，你可以吃上红景天，抗高原反应的，你的车没问题，我也不是四驱车，照样行程川南几千公里，就是林芝那里路况差点，但也没问题，祝你一路平安，玩的愉快！ 发布于 2018-08-14 20:26:14
藏漂：路线和行程可以的
车辆检查好 带上必备的路上的 食物 药品 等 就可以出发拉朋友！ 发布于 2018-08-14 19:03:57
sh1019：我准备09年4月末5月初从上海开车去拉萨，
计划是d1上海-宜昌 （宜昌以远）原因：上海至宜昌全部可以走高速公路，第一天争取多走一些，但是最低目标是武汉。
d2武汉（宜昌）-成都
d3成都休整。（底线是三天到成都，不作休整，第4天直接出发）
d4-d10成都至拉萨（计划藏南公路南线，计划停站：康定-理塘-芒康-八宿-波密-林芝-拉萨）全部行车安排在白天，但是具体情况要视路况而定，所以每日修整地只是做一个参考。
d10-d12拉萨&日喀则(目的地不是目标，目标是路上的风景。日喀则是为了下次有了更好的车，走新藏公路探探路)
d12 拉萨-安多（至少那曲以远）
d13 安多-格尔木
d14 格尔木-青海湖-西宁
d14&15 西宁-西安（听说甘肃的路况不是一般的差，我准备花两天时间到西安）
D16 西安（如果拉萨过来有闪失，d16做为机动，西安就不旅游了，d17直接回家）
D17 西安-上海（这条高速公路刚开通没几个月，号称可以10多小时到上海的）
我的车子不是四轮驱动的，1.8的两厢车子。跑得很少，才一万公里，只去过一次杭州。我选择4月底5月初是因为5月之后西藏要开始雨季了，路况会更加恶劣。我看有些都是四驱去那边的，我也想搞四驱的去，可是囊中羞涩啊，又被藏南的风景毒的死去活来，所以这次准备铤而走险了。
我也没有什么长途的经验，最多也就南京，杭州开开，这是我第一次计划的长途旅行。人总要有第一次的。
希望有经验的朋友帮我看看，这样的计划有什么缺陷，或者您有什么好的意见就最好了。
我的那个车子厂家标准是97号油,对此,我的计划是雅安之前尽可能全部加97,(成都带一些97也许可以撑到康定)康定到拉萨尽可能93,实在不行再90.拉萨如果能加到97那最好,拉萨到西安段和进拉萨之前一样.西安之后就没什么问题了.这样的加油策略,也请老手帮忙参考参考.
还有一个新问题081129添加: 请大家给我建议一下,从拉萨回来西宁的时候,应该怎样停站?第一天住安多会不会太高?那曲虽然低一些,但是第一天走的路好像有太短了一些.
] 发布于 2018-08-14 18:21:25
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