上海首个大型出租车专用充电场站投入运营

share

  “玖行充电”宝安公路充电站占地近1万平方米,是上海首家一站式充电服务场站,也是国家电投 “玖行充电”在上海建设的第一个专为出租车服务的枢纽站。

  场站内,66根双枪充电桩全部采用大功率直流快充,可满足132辆新能源出租车同时充电需求,单桩输出最大功率100KW。

  此次投入运营的仅为该场站的一期工程,场站将要建成200个充电车位以及专为出租车驾驶员提供综合配套的服务中心。

  同时,该场站实现了五大设备技术及运营模式创新:

  01  模块化设计标准化建设

  整个场站从充电桩到供电系统、从雨棚到道闸的各大系统均采用标准化模块化设计施工,实现了土地、电力等资源的集约化利用。

  02  信息化管理智慧化运营

  基于云平台,能够将桩联网、能源网以及车联网进行互联互通,实现充电桩运行、充电车位使用监测、新能源车牌识别等功能,并通过大数据分析及应用提升场站整体运营效率、降低运营成本。

  03  快速化充电高效化运转

  采用全天24小时有人值守管理,荣威Ei5纯电动出租车最快35分钟即可实现0-100%充满,项目全部建成后每天将能满足约3000车次的新能源出租车充电。

  04  提供司机综合化的服务

  为解决司机“充电难、吃饭难、如厕难、休息难”等核心问题,给司机带来一站式的舒适消费体验,场站服务中心配套建设了休息区、卫生间、餐饮区、便利店等设施,司机可以利用充电间隙解决吃饭和休息问题。

  05  引导出租公司进驻管理

  将大众出租浦东分公司引导进场站内进行日常办公,不仅能够为场站运营前期带来流量,而且与出租车公司和司机建立了密切沟通渠道,有利于国家电投“玖行充电”根据充电使用反馈,迅速调整充电运营策略。

  

更多上海首个大型出租车专用充电场站投入运营相关问题

问题:各国公共自行车发展简述

回答:各种舍不得钱抠门只花1500的:美利达勇士xxx/捷安特ATX6xx!N长时间后要进藏/长途花2500左右的:美利达公爵600/捷安特ATX770。上班上学偶尔骑骑压马路的花1000以下的:你还是洗洗睡吧,改天去公共场合贴小广告回收二手山地车1000元!或者去当地黑车市看看有没有... 详情 >

问题:全球首个电力驱动的“空中单车”

回答:前来支持好友·· 详情 >

问题:各位大侠,大家都用的什么手机导航呐?什么版本比较好用?

回答:不够的! 坐火车来回 北京到拉萨 卧铺1600元!骑车4000元!徒步6000多吧! 详情 >

问题:您的周末去哪?

回答:手表将近2000完全没有必要,省下的钱买双好点的鞋子,保暖帽子、手套之类的。 幺妹这装备是没希望了。 详情 >

问题:这些手势 别有用意——环岛赛知识充电站

回答:学习 详情 >

share