P8和P18哪个适合长途骑行？
圆嘟嘟：其实一般骑骑，特别是长途的话没那么大的区别的。如果你是一个喜欢折腾改装车辆而且资金不是很充分的话还是先买有前拨挂耳的P8就够用了，以后牙盘换双盘，轮胎换窄胎什么的都有空余。如果资金比较充裕而且不怎么喜欢折腾改装车辆的还是P18吧，虽然用的公路飞，但是也有他优点，换档变化细腻。1.35的胎在现代化的道路上骑行的确也要省力不少，2片式牙盘搭配公路飞基本上也能适应所有的路了，虽然齿比可能和P8比有区别，但是实际上后飞用32T什么的机会还是挺少的。 发布于 2018-09-29 18:09:14
乖乖狼：当然是P8啦，很多人以为P18、P16有2个牙盘，上坡会省力些，其实这是误区，P18和P16用的是公路飞轮，最小齿比比P8大，也就是说上坡比P8费力。 发布于 2018-09-25 02:29:33
realwee：19303154
自己动手三道杠P8加双盘，53T+39T，长距离上坡，容易保持蹋频。 发布于 2018-09-23 19:09:41
天下风歌：以我的经验，还是P18好一些，原因很简单，骑长途时会遇到长距离上坡，P8只有一个大盘，变速范围很小，不利于调速，影响合理分配体力。 发布于 2018-09-23 18:46:47
非渔：同样关注过 感觉P18贵不了几百就没必要P8了吧 不过我最后选择的几百的就在周边混混:lol 发布于 2018-09-23 18:35:57
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