求助 骑行的时候后拨有咯咯的震动如何解决

share
月初买的美利达挑战者300,平时基本都用2*5、6、7三个档位。这个星期开始,换到2*5时骑行时脚踏就会有明显的震动,还有轻微的咯咯的声音,都是后拨那产生的。我首先看了后拨两个导轮,是竖直状态,没有偏,然后试了后拨各种微调,清洗链条加油,都没有解决。今天去了美利达专卖,师傅骑了一下,也调了各种微调,说这是正常的,说需要磨合,我问他为什么以前没有,现在出现了这种震动,他没回答,就说这是正常(我感觉有点忽悠我啊)。而且今天发现2*42*3也有这种震动,2*6、7、8都很正常没有这种震动,请问各位坛友,这种情况怎么解决呢?

乖乖狼:正常情况下,喜玛诺的ALIVIO后拨器在2:5时是会有轻微的咯噔,否则就是2:4的时候发生这样的现象,其他型号是没有这种情况的;但是多个档位都出现这样的情况是不对的,应该是后拨器没有调好,变速线太紧了,链条不啮合飞轮,你可以试试调到2:1后再压指拨,看看链条是否会从上面掉落?

如果会掉链,那就松开收紧重新调一下变速线。

另一个情况就是后拨器被轻微碰弯了。 发布于 2018-10-20 14:55:43

更多求助 骑行的时候后拨有咯咯的震动如何解决相关问题

问题:求助 骑行的时候后拨有咯咯的震动如何解决

回答:凯乐石的狗太死,很好用 详情 >

问题:链条下垂与震动??

回答:约个伴路上有个照应能安全很多。如果能约上一个经验丰富的老驴就更好啦。去“约伴”栏发个帖吧。 详情 >

问题:后拨向内(即后拨上下导轮,下导轮比上导轮靠车轮),会否影响正常使用?如何校正??

回答:首先,要根据你的体重决定你负重的多少,一般情况下负重不超过你体重的35%;再者,就是看你负重徒步是在什么样的环境,高海拔的地区你需要有一定的训练前提,一般的背包都有很好的承重体系,不超负荷基本没什么问题,徒步前最好先进行一段儿时间的有氧训练。 详情 >

问题:后飞轮、后拨有什么价廉物美的推荐吗?

回答:第一件事假哥伦比亚,第二件是假TNF,第三件是三夫败的2K+的狼爪。 详情 >

问题:M590 后拨与挑战者500车架结合处螺丝脱扣。求救如何被拯救?

回答:在咱们国内还是非常不错的东西了。一般常规户外都可以搞定。 初,帝分代为二国,立皇子武为代王,参为太原 王。是岁,徙代王武为淮阳王;以太原王参为代王,尽得故地。 太宗孝文皇帝中六年(丁卯,公元前一七四年) 详情 >