新手一个，最近攒了点钱想买辆车，一直纠结于公爵650、13款公爵600和捷安特atx770，喜欢650、600的TFS车架和BB5碟刹，但也喜欢atx770的变速系统。看到大家都说770的前后变速都是m410的，比650、600的高级些，就想问问买770换BB5和买650或者600升级前变速，哪个贵些？看到大家说650出升级版了，前后变速都升级成m410了，不知现在还有没有的卖，怎么辨别它的变速系统呢？原谅我是一个新手吧，啥也不懂。谢谢。

骑行独狼：就原装吧，没问题，不要纠结那一点点差异，对于新手来说感觉不到，心理作用而已 发布于 2018-10-05 19:28:37

淡雨清茗：回复 VIP999999 的帖子

追求碟刹手感的慎重选择770d 手感有些发肉 不知道是不是我没有磨合出来的关系 发布于 2018-10-04 18:21:31

半个饺子：410压盘+412前拨，210~220TB价
BB5夹器+碟片，250+，不一定靠谱。
你说呢？
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不一定要一起换。。但是770是410全套。。所以算价格的时候就都算上了。 发布于 2018-10-04 15:25:38

beckhampq：我的11款公5.我换了M360的分体指拨.然后又装上M446的油碟.秒杀线碟 改天上传照片


西马路的低端M446油碟是320左后.配RT51碟片是80左右 加起来就是400
如果换BB5的话.光换夹器.效果不明显.如果要追求手感.那就要换线管.内线.把刹.夹器.碟片这些都要一起换掉.这样加起来几乎要400块了.而且还是线碟.手感低于M446
这个是我改M446的帖子.你参考一下tml 发布于 2018-10-04 15:15:20

起不好名字：回复 beckhampq 的帖子

你这应该不便宜吧？油碟好像比线碟贵
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原来是要牙盘和前拨一起换的呀，我以为只换那个前变速的东西呢，看TB上才七八十块，原来如此。 发布于 2018-10-04 15:00:43

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