gaoxing123：一斤说的是啊...我也是觉得碟刹比V刹好调太多了..省心...很多人纠结换油问题..这个问题一般都交给车行来解决.就目前这个论坛里的玩家来说.随便买个1000以上的油碟够玩三五年不用换油的...还有跑长途...身边刚有朋友跑回来川藏线..去了9个..4个用油碟(CR-马古拉级别).5个V刹..下内个什么72拐的地方..最后5个V刹都出现各种问题.刹不住.线松.等等..下来以后全都调整...是好调整..可以借此机会休息一个半小时...但是4个油碟一路川藏回来没有一个出问题的.也没有调整的...所以新人别惧怕碟刹..这些东西设计出来就是给大家提供更安全的保护的.玩车途的就是一乐.所以安全骑行才是目的..别为了什么所谓的好维修放弃了自己安全的保障. 发布于 2018-09-24 01:01:14

一斤：

对我来说碟刹一样好调，只不过楼主列举的那个碟刹车不行。我的r7是线锁的，用得很频繁，马路上就锁死，颠簸的地方就解锁，很方便。 发布于 2018-09-24 00:57:10

色噶：这个贴看得累，还不能直接点开，楼主还是直接骑公路算了，反正是V刹硬叉 发布于 2018-09-24 00:51:50

506941：如题
小弟原本骑公路，现在想转山地，用来跑长途去旅行
看了这几台
各位老鸟帮忙看看，哪台值得入手？（不是广--告啊）
anji.com/zixingchemaimai/11100720_388647.htm
anji.com/zixingchemaimai/11100711_388220.htm
tml
tml

小弟倾向V刹的，易修易整
还有前叉锁死使用的频繁吗？
有推荐出手的也可以发来看看啊
发布于 2018-09-24 00:51:38

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